ЗСУ-23-4 была создана в 1960-х гг. в качестве замены ЗСУ-57-2. Имея меньшую дальность, система все же намного эффективнее прежней, благодаря автоматизации управления огнем и гораздо большей скорострельности. После насыщения Советской Армии она экспортировалась почти в каждую страну, получавшую военные поставки из СССР.
Постаквки производились в Афганистан, Алжир, Анголу, Болгарию, Кубу, Чехословакию, Восточную Германию, Египет, Эфиопию, Венгрию, Индию, Иран, Ирак, Иорданию, Ливию, Мозамбик, Нигерию, Северную Корею, Северный Йемен, Перу, Польшу, Румынию, Сомали, Южный Йемен, Сирию, Вьетнам и Югославию. ЗСУ-23-4 не только широко применялась во Вьетнамской войне, но и показала себя очень эффективной во время войны 1973 г. на Ближнем Востоке: советские зенитно-ракетные комплексы «Квадрат» вынуждали израильские самолеты лететь на малой высоте, где их встречали ЗСУ-23-4 и переносные зенитно-ракетные комплексы «Стрела-2». В Советской Армии ЗСУ-23-4 имеются в количестве 16 машин на дивизию и обычно действуют парами.
Шасси ЗСУ-23-4 очень похоже на подвижный управляемый зенитно-ракетный комплекс «Квадрат», в нем использованы элементы ходовой части от семейства плавающего легкого танка ПТ-76. Оно сварено из листов стальной брони толщиной 15 мм спереди и 10 мм в остальной части, включая башню, эта броня защищает лишь от огня стрелкового оружия и осколков. Место механика-водителя — впереди слева, башня расположена в центре корпуса, моторное отделение — в корме. Подвеска — торсионного типа и включает 6 одинарных обрезиненных опорных катков, ведущее колесо заднее и направляющее колесо — переднее. Когда основной двигатель выключен, энергию для привода всех механизмов дает газовая турбина, размещенная сзади.
Командир, радиооператор-наводчик и дальномерщик сидят в большой низкой башне. Основное вооружение — четыре 23-мм пушки с автоматикой на основе отвода пороховых газов, скорострельностью 800—1000 выстр./мин для каждого ствола. Наводчик может выбирать режим стрельбы — очереди по 3—5, 5—10 или 50 снарядов; эффективная дальность стрельбы по воздушным и наземным целям — 2,5 км. Боекомплект для каждой пушки — 500 унитарных патронов, в комплект оборудования входят поисковая РЛС, прицелы и компьютер управления стрельбой. Стрельба может вестись и во время движения и с места — для создания устойчивой стрельбовой платформы.
Немало хлопот доставил выбор места для антенны радиолокатора. Ведь при установке стволов перед стрельбой на упреждение возникает рассогласование между линией выстрела и электрической осью локатора, из-за чего они, стволы, могут стать помехой для радиолуча. Сначала пушки думали установить попарно по бортам башни, а антенну и оптический визир впереди. Однако разнесенные артсистемы увеличили бы момент инерции вращающейся башни, а при отказе одной возникали бы асимметричные нагрузки на приводы. Кроме того, зеркало антенны перекрывало бы наводчику наблюдение за передней полусферой. Поэтому место стволам выделили в центре установки, а антенну поставили впереди и сбоку от них. Однако при выстрелах на полигоне дульная волна разрушила ее...
В окончательном варианте антенну смонтировали на корме, на высоком кронштейне (в походном положении ее зеркало укладывали над крышей силового отделения), а стволы - впереди, в два яруса, между которыми уложили короба с боезапасом.
Изготовленные башни обкатывали на ходовых макетах, выполненных на базе СУ-85, которую предполагали использовать в качестве шасси для будущей машины, сняв штатную пушку и уменьшив бронирование. Удалось сэкономить 4 т, да масса полностью укомплектованной башни превысила 8 т! Более подходящим был ПТ-76, но требовалась основательная переделка корпуса, чтобы установить тяжелый и сложный погон диаметром 2700 мм под башню. Лучше уж создать специальный корпус. Так и сделали - башня держалась на погоне Т-54, опущенном ниже верхней кромки бортов и опиравшемся на легкую коробчатую раму, которая обеспечивала прочность тонкобронному корпусу. Ее нижняя цилиндрическая часть удачно разместилась в надгусеничных нишах.
Радиолокационный комплекс обеспечивал автоматический поиск, обнаружение и поражение воздушных целей на высотах 100-1500 м. При работе в комбинированном режиме, когда дальность задается локатором, а угловые координаты - оптическим визиром, стрельба ведется по самолетам, летящим на сверхмалых высотах. Если же они ставят помехи или пускают ракеты, самонаводящиеся по излучению радара, станция отключается и наводчик осуществляет прицеливание по визиру.
После всесторонних испытаний зенитная самоходная установка ЗСУ-23-4 "Шилка" была принята на вооружение. В процессе производства ее несколько раз модернизировали. В частности, значительные изменения претерпела система воздухопитания радиоприборного комплекса. Поскольку для его охлаждения (а следовательно, для надежной работы) требовался постоянный приток особо чистого воздуха, в передней части корпуса установили воздухозаборник с эффективной системой очистки. Заодно усилили производительность вентиляции боевого отделения.
Технические характеристики ЗСУ-23-4 :
Боевая масса, т 20,5
Экипаж, чел 4
Двигатель В-6Р
мощность, л.с. 280
Максимальная скорость, км/ч 50
Запас хода, км 450
Дальность обнаружения цели, км 12
при автосопровождении 10
Дальность стрельбы, м по вертикали 100-1500
наклонная 2500
по горизонтали 2000
Углы наведения, град. по вертикали -4...+85
по горизонту 360
Скорость наведения, град./с по азимуту 70
по углу возвышения 60
Темп стрельбы, выстр./мин не менее 3400
Начальная скорость снаряда, м/с 950-1000
Боекомплект 2000
Авторский коллектив: DAY и lenka
|
